চাকা সহ ৫০ টন ডাবল গার্ডার ক্যান্টিলিভার গ্যান্ট্রি ক্রেন

চাকাযুক্ত ডাবল গার্ডার ক্যান্টিলিভার গ্যান্ট্রি ক্রেন একটি ডোর ফ্রেম, একটি পাওয়ার ট্রান্সমিশন সিস্টেম, একটি লিফটিং মেকানিজম, একটি কার্ট রানিং মেকানিজম এবং একটি টায়ার রানিং মেকানিজম নিয়ে গঠিত। চাকাগুলো ক্রেনটিকে ট্র্যাক না পেতেই অবাধে চলতে সাহায্য করে এবং ঘোরানোও যায়, ফলে এর পরিচালনা নমনীয় এবং ব্যবহারে সহজ। এটি একবারে ৫০ টন পর্যন্ত পণ্য তুলতে পারে, কিন্তু এর দুই প্রান্তে ক্যান্টিলিভার থাকার কারণে পণ্য পরিবহনের দূরত্ব বেশি হয়। এবং এটি কর্মীদের পণ্য ওঠানো-নামানোর কাজ ব্যাপকভাবে কমিয়ে দেয় ও মালামাল ওঠানো-নামানোর সময় বাঁচায়।

অপরদিকে, আমাদের কোম্পানি কর্তৃক উৎপাদিত গ্যান্ট্রি ক্রেনের প্রকারভেদগুলোকে মোটামুটিভাবে নিম্নলিখিত শ্রেণীগুলোতে ভাগ করা যায়:
① সাধারণ গ্যান্ট্রি ক্রেন: এই ধরনের ক্রেন সবচেয়ে বেশি ব্যবহৃত হয় এবং এটি বিভিন্ন খণ্ড ও বাল্ক সামগ্রী পরিচালনা করতে পারে, যার উত্তোলন ক্ষমতা ১০০ টনের কম এবং স্প্যান ৪ থেকে ৩৫ মিটার। সাধারণত, গ্র্যাব বাকেট এলিভেটরযুক্ত সাধারণ গ্যান্ট্রি ক্রেনগুলির কাজের স্তর বেশি উঁচু হয়।

২ জলবিদ্যুৎ কেন্দ্রের জন্য গ্যান্ট্রি ক্রেন: প্রধানত উত্তোলন এবং গেট খোলা ও বন্ধ করার জন্য ব্যবহৃত হয়, এবং এটি স্থাপন কাজের জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। এর উত্তোলন ক্ষমতা ৮০-৫০০ টন, স্প্যান ছোট, ৮-১৬ মিটার; উত্তোলনের গতি কম, প্রতি মিনিটে ১-৫ মিটার। এই ধরনের ক্রেন উত্তোলনের জন্য খুব কমই ব্যবহৃত হয়, কিন্তু একবার উত্তোলনের জন্য ব্যবহার করা হলে, কাজের স্তর যথাযথভাবে বাড়াতে হয়।

২. জাহাজ নির্মাণ গ্যান্ট্রি ক্রেন: এটি বার্থে জাহাজের কাঠামো বা হাল (hull) একত্রিত করতে ব্যবহৃত হয়। এতে সর্বদা দুটি লিফটিং ট্রলি থাকে: একটিতে দুটি প্রধান হুক থাকে এবং এটি ব্রিজের উপরের ফ্ল্যাঞ্জের ট্র্যাকে চলে; অন্যটিতে একটি প্রধান হুক এবং একটি সহায়ক হুক থাকে। এটি ব্রিজ ফ্রেমের নিচের ফ্ল্যাঞ্জের ট্র্যাকে চলে জাহাজের কাঠামোর বড় অংশ উল্টানো এবং তোলার জন্য। এর উত্তোলন ক্ষমতা সাধারণত ১০০-১৫০০ টন; স্প্যান ১৮৫ মিটার পর্যন্ত; এবং উত্তোলনের গতি প্রতি মিনিটে ২-১৫ মিটার।

২. কন্টেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেন: কন্টেইনার টার্মিনালে ব্যবহৃত হয়। ট্রেলারগুলো জাহাজ থেকে নামানো কন্টেইনারগুলোকে জেটি প্রাচীরের কন্টেইনার ক্যারিয়ার ব্রিজের মাধ্যমে ইয়ার্ডে বা পেছনের দিকে নিয়ে যাওয়ার পর, সেগুলোকে কন্টেইনার গ্যান্ট্রি ক্রেন দিয়ে স্তূপ করা হয় অথবা সরাসরি লোড করে অন্যত্র নিয়ে যাওয়া হয়, যা কন্টেইনার ক্যারিয়ার ব্রিজ বা অন্যান্য ক্রেনের কাজ দ্রুত সম্পন্ন করতে পারে। যে কন্টেইনার ইয়ার্ডে ৩ থেকে ৪ স্তর উঁচু এবং ৬ সারি চওড়া করে কন্টেইনার স্তূপ করা যায়, সেখানে সাধারণত টায়ার টাইপের ক্রেন ব্যবহৃত হয়, তবে রেল টাইপের ক্রেনও উপযোগী। এর উত্তোলনের গতি প্রতি মিনিটে ৩৫-৫২ মিটার এবং এর স্প্যান বা বিস্তার নির্ভর করে কতগুলো কন্টেইনারের সারি অতিক্রম করতে হবে তার উপর, যার সর্বোচ্চ সীমা প্রায় ৬০ মিটার।