প্রো_ব্যানার০১

সংবাদ

ওভারহেড ক্রেনের মৌলিক কাঠামো

ব্রিজ ক্রেন শিল্প, নির্মাণ, বন্দর এবং অন্যান্য স্থানে বহুল ব্যবহৃত একটি উত্তোলন সরঞ্জাম। এর মৌলিক কাঠামো নিম্নরূপ:

সেতু গার্ডার

প্রধান গার্ডার: সেতুর প্রধান ভারবাহী অংশ, যা নির্মাণস্থলের উপর বিস্তৃত থাকে এবং সাধারণত উচ্চ শক্তি ও দৃঢ়তা সম্পন্ন ইস্পাত দিয়ে তৈরি হয়।

প্রান্তীয় গার্ডার: মূল বিমের উভয় প্রান্তে সংযুক্ত থাকে, যা মূল বিমকে এবং সহায়ক পা বা ট্র্যাকগুলোকে সংযুক্ত করে।

পা: গ্যান্ট্রি ক্রেনে, এটি মূল বিমকে ধরে রাখে এবং মাটির সাথে সংযোগ স্থাপন করে;সেতু ক্রেন, সহায়ক পা-গুলো ট্র্যাকের সংস্পর্শে আসে।

ট্রলি

ট্রলি ফ্রেম: মূল বিমের উপর স্থাপিত একটি চলমান কাঠামো যা মূল বিমের ট্র্যাক বরাবর পার্শ্বীয়ভাবে চলাচল করে।

উত্তোলন ব্যবস্থা: এর মধ্যে রয়েছে বৈদ্যুতিক মোটর, রিডিউসার, উইঞ্চ এবং স্টিলের তারের দড়ি, যা ভারী বস্তু ওঠানো ও নামানোর জন্য ব্যবহৃত হয়।

হুক বা উত্তোলন সংযুক্তি: উত্তোলন ব্যবস্থার শেষ প্রান্তে সংযুক্ত থাকে, যা হুকের মতো ভারী বস্তু আঁকড়ে ধরতে ও সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত হয়।বালতি ধরুনইত্যাদি।

২.৫ টন ব্রিজ ক্রেন
৮০ টন ব্রিজ ক্রেনের দাম

ভ্রমণ প্রক্রিয়া

চালিকা শক্তি যন্ত্র: এর মধ্যে একটি চালিকা মোটর, রিডিউসার এবং চালিকা চাকা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা ট্র্যাক বরাবর সেতুটির অনুদৈর্ঘ্য চলাচল নিয়ন্ত্রণ করে।

রেললাইন: ভূমিতে বা উঁচু প্ল্যাটফর্মে স্থায়ীভাবে স্থাপিত, যা ব্রিজ এবং ক্রেন ট্রলির চলাচলের পথ প্রদান করে।

বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

কন্ট্রোল ক্যাবিনেট: এতে ক্রেনের বিভিন্ন কার্যক্রম নিয়ন্ত্রণকারী বৈদ্যুতিক উপাদানসমূহ থাকে, যেমন কন্টাক্টর, রিলে, ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার ইত্যাদি।

কেবিন বা রিমোট কন্ট্রোল: অপারেটর কেবিনের ভিতরে থাকা কন্ট্রোল প্যানেল বা রিমোট কন্ট্রোলের মাধ্যমে ক্রেনটির পরিচালনা নিয়ন্ত্রণ করেন।

নিরাপত্তা ডিভাইস

লিমিট সুইচ: ক্রেনকে পূর্বনির্ধারিত পরিচালন পরিসীমা অতিক্রম করতে বাধা দেয়।

ওভারলোড সুরক্ষা ডিভাইস: ক্রেনের অতিরিক্ত ভারে পরিচালনা শনাক্ত করে এবং তা প্রতিরোধ করে।

জরুরি ব্রেকিং সিস্টেম: জরুরী পরিস্থিতিতে দ্রুত ক্রেনের কার্যক্রম বন্ধ করে দেয়।


পোস্ট করার সময়: ২৮-জুন-২০২৪